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救世博注册网站最佳平台_抢先换代上市,新一代K3能在A级车市场赢个头彩吗?

新闻来源:佛昙新闻网 | 发布时间:2020-01-11 11:25:14| 作者:匿名

救世博注册网站最佳平台_抢先换代上市,新一代K3能在A级车市场赢个头彩吗?

救世博注册网站最佳平台,2018年中国遭遇近28年来首个“车市寒冬”,往常销量最多的轿车市场也开始遇冷。

根据乘联会数据,今年前三季度,中国狭义乘用车市场共售出约270.5万台轿车,同比下降7.5%。大环境如此,作为轿车销量中的主力、占去年中国乘用车总销量近32%的a级车,自然也逃不掉相似的命运——在刚公布的4月销量中,诸如速腾、轩逸、卡罗拉、宝来等a级热销车型,销量都有较明显的同比下滑。

但从更深层次去思考,a级车销量下跌的原因,市场低迷或许只是其一,事实上,消费者的需求升级也是关键。这一点,从有的车型在终端出动大幅优惠企图以价换量,却依然无法“逆袭”就可以佐证。

如今,消费者对汽车产品的要求不断提升,光凭低价已经无法吸引他们——看看今年即将上市的新一代卡罗拉/雷凌、新一代轩逸等等,哪个不是全副武装上阵?想要在a级轿车的战场上胜出,必须拿出点“真功夫”。

新一代k3指导价为9.88-12.88万元,搭载1.4t/1.5l两种动力,共有7个配置车型可选。

而在5月16日正式上市的东风悦达起亚全新一代k3(以下简称“新一代k3),也是以满满的诚意,抢在新一代卡罗拉/雷凌、轩逸等同级标杆车型之前,向a级车市场再次发起冲锋。

1,换装直瀑式中网、贯穿式尾灯,3种内饰配色可选

作为一款换代车型,新一代k3的“新”,从外观上就能显而易见。

新一代k3采用“design kia”的设计理念,与之前的点阵式“虎啸”前脸设计不同,新车换成了直瀑式的中网设计,并配以哑光银色镀铬饰条点缀,拉长了前脸的纵向视角效果,看起来更加舒展、大气。

新车前大灯沿用狭长的设计,内嵌一个闪电式线条设计的led日行灯,看起来更犀利;贯穿式后尾灯组也在视觉上拉宽了车尾,看起来更时尚,是当下非常流行的尾灯设计。

内饰方面,全新一代k3中控台采用了左右对称的设计,共有三种配色可选,分别为黑色、金棕、红黑。其中,红黑内饰配色为1.4t车型专属。

中控台、车门饰板、扶手上,所及之处多为软塑材料包裹,现款老气横秋、硬塑料感满满的风格一扫而空。

中控台中间竖着一块10.25英寸的液晶触控屏,高配车型更配备7寸液晶仪表盘;同时,中控屏下方的功能按键也分成了触摸键(上排的空调开关、车内循环等)和传统物理按键(下排的空调风速、温度等),令车内质感更多样、更显高级。

车身尺寸方面,全新一代k3长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm,与同级竞品如丰田卡罗拉、大众朗逸plus、日产轩逸相近。

2,取消手动挡,主打全新1.5l+cvt

在国内,随着消费者的用车需求在不断提升和变化,现如今,已经越来越少人选择手动挡的车型。因此,全新一代k3也顺应潮流,索性取消了手动挡车型,直接提供更符合当代消费人群喜好的自动挡车型。

而动力方面,新一代k3保留了1.4t涡轮增压发动机,最大功率130ps,最大扭矩211nm,配一台7dct双离合变速器。从纸面数据上看,这台发动机保持和老款一致的动力输出,而相比大众朗逸plus上的那台1.4t(最大功率150ps,最大扭矩250nm),则略逊一筹了。

但相比熟悉的1.4t+7dct动力配方,新一代k3上更值得关注的,可能是取消了1.6l发动机,换成1.5l+cvt的这一变化。这台1.5l自然吸气发动机最大功率为115ps,峰值扭矩144nm,配一台cvt无级变速器。

据官方介绍,这套动力系统基于smartstream动力传动系统打造,工程师从燃烧效率、冷却散热、摩擦系数三大角度进行了全面优化,令其动力输出更稳定、噪音更小且拥有更高的环保标准,官方百公里综合工况油耗可达5.1l。

悬挂方面,全新一代k3虽然依然采用前麦弗逊/后扭力梁的悬挂系统,但东风悦达起亚的工程师也做了针对性调整,对后悬挂减震器的支持角度和行程、悬挂和车身连接处的衬套等,均进行了结构改善。

在此前的试驾体验中,全新一代k3的驾驶质感也确实有了相应的提高——1.5l车型即使在满载4人状态下,依然能拥有较为轻松的提速表现;悬挂调校偏舒适,但在过弯时也能提供足够的支撑,没有太大的侧倾;车辆静谧性表现良好,据说怠速车内噪音可低至38分贝,加速时为53分贝,与同级标杆卡罗拉接近。

3,配备丰富主动安全配置,秒杀现款卡罗拉、英朗

既然已经取消了“鸡肋”的手动挡,那么,同样鸡肋的“乞丐版”也不应该存在于新一代k3上了。因此,在配置方面,即使是9.88万元的入门版也绝不含糊——新车全系标配了led前大灯、胎压显示、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、液晶仪表盘(分3.5英寸和7英寸)。

而诸如倒车影像、多功能方向盘、10.25英寸中控液晶触控屏、carlife手机互联、6喇叭、自动头灯,则从10.38万元的次低配车型就开始配备。

安全配置方面,在1.5l次顶配(12.28万元)和顶配(12.88万元)车型上,配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、自适应远近光灯。上述主、被动安全配置,在卡罗拉、雷凌、英朗等同级车中均无配备。

值得一提的是,顶配车型还配备了前后排头部气帘,安全性进一步提升。

根据东风悦达起亚官方公布的销量数据显示,2019年第一季度,品牌共售出约8.5万辆车,在中国市场同比下滑7.4%的大环境下,东风悦达起亚却实现了0.8%的小幅逆势增长。然而,想要保持现有的良好态势,甚至持续跑赢市场,一定离不开出色的产品阵营助攻。

在国内,从不缺a级车产品供消费者们选择,因此,在消费者不断升级的前提下,中国消费者对a级家轿更是有着越来越“变态”的挑剔——设计、空间、动力、性价比,他们全都要!不过,相信已在原有基础上提升不少的全新一代k3,以不输同级标杆的产品实力和性价比,将能满足更多消费者的需求,为起亚品牌在华销量提升贡献更多力量。

文 | 鹿由器

(本文仅为作者个人观点,不代表dearauto立场。)

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